Toyota и NTT построят «умный город»

5 minutes read

В 2020 году на выставке Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе председатель совета директоров Toyota Акио Тойода представил амбициозный проект «умного города» Woven City у подножия горы Фудзи [исходный текст]. Тогда это казалось футуристической концепцией — город-лаборатория, где будут тестировать беспилотные автомобили, роботов, искусственный интеллект и водородную энергетику.

Спустя пять лет проект стал реальностью. Первая очередь Woven City официально открылась в сентябре 2025 года, и город начал заселяться жителями .

Как все начиналось: концепция и партнерство

Изначально Toyota анонсировала Woven City как прототип «умного города» с нулевым уровнем выбросов, который будет построен на месте бывшего завода Higashi-Fuji в Сусоно, префектура Сидзуока. Ключевым партнером проекта выступила телекоммуникационная компания NTT. В рамках сотрудничества компании обменялись акциями на сумму около двух миллиардов долларов.

Планировалось, что город будет оснащен тремя типами улиц: для быстрого транспорта, для медленного транспорта и пешеходные. Дома предполагалось строить преимущественно из дерева с использованием традиционных японских техник, а источником энергии должны были стать водородные топливные элементы в сочетании с солнечными панелями на крышах. Основным средством передвижения должны были стать автономные капсулы e-Palette.

Что происходит сейчас: открытие и первые жители

В 2025 году проект перешел из стадии строительства в стадию реальной эксплуатации.

Хронология ключевых событий:

Январь 2025 года. На CES в Лас-Вегасе Акио Тойода объявил о завершении первого этапа строительства Woven City. Проект получил платиновый сертификат LEED for Communities — высший уровень оценки экологической эффективности от Американского совета по экологическому строительству .
Сентябрь 2025 года. Состоялось официальное открытие Woven City. В церемонии приняли участие представители компаний-партнеров, включая Daikin, Nissin, Dydo Drinco, UCC, а также представители средств массовой информации .
Октябрь 2025 года. Началось заселение первых жителей .

Первая очередь города занимает площадь 47 000 квадратных метров. Завершенный проект Woven City будет простираться на 294 000 квадратных метров, что эквивалентно примерно 15 куполам Tokyo Dome .

Кто живет в Woven City. На первом этапе город заселяют около 100–125 человек. Это в основном сотрудники Toyota и члены их семей, а также представители компаний-партнеров. Сами жители называются «ткачами» (weavers) — это отсылка к истории компании, начинавшей с производства автоматических ткацких станков .

Среди первых жителей — Дайсукэ Тойода, старший вице-президент Woven by Toyota и старший сын председателя компании Акио Тойоды. Сам Акио Тойода также планирует проживать в Woven City в статусе «мастер-ткача» (Master Weaver) .

Кто участвует в проекте. К 2026 году в проекте участвуют 12 компаний группы Toyota, 8 внешних корпораций (включая Daikin, Nissin Foods, Dydo Drinco, UCC, Z-Kai, Rinnai, ENEOS) и около 20 других партнеров, включая стартап по разработке ракет Interstellar Technologies .

Технологии, которые тестируются в Woven City

Woven City — это не «умный город» в традиционном понимании, а «живая лаборатория» и полигон для испытания мобильности будущего. Дайсукэ Тойода подчеркивает: «Мы создаем не умный город, а испытательный полигон для мобильности. Это не девелоперский проект» .

Что тестируется в Woven City:

Автономные транспортные средства. Город имеет специальные дороги для беспилотных автомобилей, а также подземные туннели для доставки грузов и сбора мусора. Улицы оснащены светофорами со встроенными датчиками и камерами . Здесь испытываются:

e-Palette — автономные капсулы Toyota, выполняющие роль общественного транспорта и мобильных магазинов [исходный текст];
беспилотные автобусы и транспорт для доставки, работающие в связке со смартфонами и роботами-курьерами ;
роботизированные транспортные средства, курсирующие по подземным туннелям для сбора мусора и доставки .

Координация инфраструктуры и автомобилей. Технология, позволяющая инфраструктуре «общаться» с транспортными средствами. Например, система может менять частоту работы светофоров в зависимости от потока пешеходов и автомобилей .

Водородная энергетика. Город питается от возобновляемых источников: водорода (в сотрудничестве с ENEOS) и солнечных панелей на крышах зданий. Уже сейчас тестируются дома на водородных топливных элементах, а также зарядка электромобилей от водорода [исходный текст].

Новые сервисы и услуги. Компании-партнеры используют Woven City как площадку для тестирования инновационных услуг:

HAKU — полностью белая «умная» автоматическая капсула-вендинг от Dydo Drinco. У нее нет кнопок, монетоприемника и образцов товара. Все операции проходят через смартфон: пользователь сканирует QR-код, выбирает товар и оплачивает его. Демонстрация прошла в день открытия города ;
UCC — тестирует передвижную кофейню на автономном автобусе ;
Nissin — разрабатывает персонализированное питание с учетом возраста и пола .

Отличие Woven City от других проектов «умных городов»

История знает множество примеров, когда амбициозные проекты «городов будущего» оставались нереализованными или замораживались. Среди них — проект Alphabet в Торонто, «Неом» в Саудовской Аравии, проект недалеко от Сан-Франциско и Масдар-Сити в Абу-Даби .

Почему Woven City удалось запустить?

Причина 1 — деньги и ресурсы. Toyota — одна из самых богатых корпораций Японии. Инвестиции в проект оцениваются в 10 миллиардов долларов, что позволяет компании не ждать быстрой окупаемости. Аналитик Keisuke Konishi из Quick Corporate Valuation Research Center отмечает: «У Toyota есть деньги, чтобы делать все это» .

Причина 2 — четкая цель. Woven City — это не попытка построить коммерчески успешный город, а испытательный полигон. Toyota не позиционирует себя как девелопера. Город нужен компании для тестирования технологий, которые в будущем будут продаваться по всему миру. Официально компания признает, что не ожидает прибыли от Woven City в ближайшие годы .

Причина 3 — партнерская экосистема. Toyota привлекает не только автомобильные компании, но и производителей продуктов питания, напитков, кондиционеров, образовательных платформ и даже ракетные стартапы. Такой подход позволяет тестировать технологии в комплексе .

Что будет дальше: планы развития

Расширение города. Следующие этапы строительства расширят Woven City до 294 000 квадратных метров. Общая численность жителей должна составить более 2000 человек .

Открытие для широкой публики. Начиная с 2026 финансового года (апрель 2026 года — март 2027 года) Woven City начнет принимать и обычных граждан, не связанных с Toyota .

Привлечение стартапов. С лета 2025 года Woven City через акселерационную программу приглашает внешние стартапы, предпринимателей, университеты и исследовательские институты для тестирования их технологий .

Связанные проекты Toyota: водородный дом Miharu

Параллельно с Woven City Toyota развивает и другие «водородные» инициативы. Одна из них — Miharu House в префектуре Фукусима. Это переоборудованный 39-летний жилой дом, который тестирует полностью водородный образ жизни. Цель проекта — показать, что даже существующие дома могут быть модернизированы для жизни на чистой энергии. Дом также тестирует технологию V2H (Vehicle to Home), позволяющую использовать водородный автомобиль Mirai как резервный источник питания для дома на целую неделю .

Заключение

Toyota Woven City — уникальный для мира пример «живой лаборатории», где будущее создается не на бумаге, а в реальном времени. Проект прошел путь от презентации на CES в 2020 году до заселения первых жителей в 2025-м. В отличие от многих «умных городов», оставшихся концепциями, Woven City работает, развивается и привлекает новых партнеров. Главная цель Toyota — не построить идеальный город, а создать пространство, где можно безопасно и легально тестировать технологии, которые изменят мобильность будущего.

Часто задаваемые вопросы

Где находится Woven City и какова его площадь?

Woven City расположен у подножия горы Фудзи в городе Сусоно, префектура Сидзуока. Площадь первой очереди — 47 000 м². Общая площадь завершенного проекта — 294 000 м².

Кто уже живет в Woven City?

На первом этапе в городе проживают около 100–125 человек — сотрудники Toyota и их семьи, а также представители компаний-партнеров, включая Daikin, Nissin, Dydo Drinco и других. С 2026 года начнется заселение обычных граждан.

Какие технологии тестируются в Woven City?

В городе тестируются беспилотные транспортные средства (e-Palette), подземная роботизированная доставка, координация инфраструктуры и автомобилей, водородная энергетика, а также новые сервисы (например, «умные» вендинговые автоматы HAKU без кнопок и монетоприемников).

Чем Woven City отличается от других проектов «умных городов»?

Woven City — это не коммерческий девелоперский проект, а испытательный полигон для мобильности. Toyota не ожидает прибыли от города в ближайшие годы. Проект удалось реализовать благодаря огромным финансовым ресурсам компании и четкой цели — тестировать технологии, которые в будущем будут продаваться по всему миру.ии Акийо Тойода назвал Woven City «уникальной возможностью разработать технологии будущего, в том числе цифровую ОС для городской инфраструктуры».