Дороги

Дубай. По небу как по суше

Дубай продолжает трансформировать свою транспортную систему, и одним из самых амбициозных проектов в этой сфере являются Sky Pods — подвесные пассажирские капсулы, которые должны разгрузить дорожную сеть и предложить жителям и туристам новый способ передвижения по городу. Проект, анонсированный в 2020 году, прошел путь от первых прототипов до утвержденной 65-километровой сети и готовится к реализации в рамках Стратегии умной мобильности Дубая.

Как все начиналось: первые шаги

26 февраля 2020 года Комитет по дорогам и транспорту Дубая (RTA) заключил договор с компанией Beem Car, специализирующейся на городском транспорте, о производстве пассажирских капсул. Проект был представлен на Всемирном правительственном саммите в феврале 2019 года, где шейх Мухаммед бин Рашид и шейх Хамдан бин Мохаммед ознакомились с прототипами технологии.

Первоначально планировалось, что протяженность канатной дороги составит 15 км с пропускной способностью 8400 пассажиров в час в одном направлении, а обслуживать ее будет 21 станция. Маршрут должен был пройти от станций Дубайского метро над шоссе шейха Заеда.

Текущий статус проекта

В марте 2026 года RTA подписала меморандум о взаимопонимании с компанией skyTran — мировым разработчиком подвесных транспортных систем, базирующейся в США. Соглашение направлено на развитие передовых транспортных решений в эмирате и соответствует Стратегии беспилотного транспорта Дубая, цель которой — к 2030 году сделать 25% всех поездок в городе беспилотными.

По данным RTA, подвесные транспортные системы на технологии «маглев» (магнитная левитация) отличаются высокой безопасностью, скоростью и экономией ресурсов.

Технические характеристики и сеть маршрутов

Проект Sky Pods прошел значительную эволюцию с момента первоначальной концепции.

Масштаб сети. Правительство Дубая утвердило строительство 65-километровой подвесной транспортной системы, соединяющей ключевые районы города: Umm Suqeim Street, Al Khor и Zabeel.

Технология. Капсулы представляют собой беспилотные, электрические, подвесные транспортные средства, движущиеся по композитным рельсам из углеродного волокна, подвешенным на высоте около 7,5 метров над землей. Они используют технологию «маглев» (магнитная левитация), что обеспечивает плавность хода и снижение шума.

Скорость и вместимость. Каждая капсула рассчитана на 4–6 пассажиров и может развивать скорость до 150 км/ч. При этом система в пять раз энергоэффективнее обычных электромобилей.

Пропускная способность. Первоначально система будет обслуживать до 20 000 пассажиров в час, с планами увеличения до 50 000 пассажиров в час в будущем.

Эффективность использования пространства. Подвесная конструкция занимает в 100 раз меньше наземного пространства по сравнению с традиционными транспортными системами, что особенно важно для плотно застроенного города.

Планируемые маршруты. Согласно опубликованной RTA карте, Sky Pods соединят Business Bay с Al Wasl, охватывая районы вокруг Burj Khalifa, Dubai International Financial Centre (DIFC), Bay Avenue, Marasi Drive, а также пересекая шоссе шейха Заеда в направлении Al Wasl, City Walk и Coca-Cola Arena.

Контекст: развитие транспорта в Дубае

Sky Pods — лишь один из элементов масштабной транспортной трансформации Дубая.

Dubai Loop. 17-километровый подземный тоннель, разрабатываемый совместно с The Boring Company. Система сможет перевозить до 100 000 пассажиров в час на скорости до 160 км/ч, сокращая время поездки от DIFC до Dubai Mall и Burj Khalifa с 20 минут до 3 минут.

Беспилотные такси. В феврале 2026 года шейх Хамдан бин Мохаммед запустил первые полностью беспилотные такси RT6. Первоначальный парк составляет 100 автомобилей с планом увеличения до 1000. К 2030 году 25% всех поездок в Дубае должны быть беспилотными.

Летающие такси (eVTOL). Проект Joby Aviation находится на стадии завершения (готовность около 80%). Коммерческий запуск ожидается к концу 2026 года. Маршрутная сеть соединит Dubai International Airport, Palm Jumeirah, Dubai Marina и Downtown. Время в пути от аэропорта до Palm Jumeirah сократится с 45 минут до 10 минут.

Беспилотные шаттлы Glydways. В феврале 2026 года на Всемирном саммите правительств был представлен прототип автономных электроподов для «последней мили». Система будет запущена в Bluewaters Island, Umm Suqeim, Al Quoz и Dubai Festival City. Капсулы рассчитаны на 4–6 пассажиров, скорость до 50 км/ч. Строительство такой системы на 90% дешевле традиционного транспорта, а эксплуатация — на 70%.

Беспилотные трамваи. Электрические трамваи без рельсов (виртуальные пути) вместимостью до 300 пассажиров, скоростью до 70 км/ч, интегрируются с метро.

Перспективы

Проекты Dubai Loop и Sky Pods совместно рассчитаны на перевозку до 150 000 пассажиров в час: 100 000 — Loop и 50 000 — Sky Pods. К 2030 году Дубай стремится достичь показателя, при котором 80% ежедневных услуг будут доступны в пределах 20 минут поездки.

Заключение

Проект Sky Pods в Дубае прошел путь от первых прототипов в 2019–2020 годах до утвержденной 65-километровой сети с подписанными партнерскими соглашениями с технологическими компаниями. В сочетании с Dubai Loop, летающими такси и беспилотными шаттлами, эта система формирует комплексную транспортную экосистему, которая выводит движение людей на новый уровень — в небо и под землю, оставляя поверхность для пешеходов и зеленых зон.

Часто задаваемые вопросы

Какова текущая протяженность запланированной сети Sky Pods?

Утвержденная сеть Sky Pods составит 65 км и соединит ключевые районы Дубая, включая Umm Suqeim Street, Al Khor и Zabeel.

С какой компанией RTA сотрудничает для реализации проекта?

В марте 2026 года RTA подписала меморандум о взаимопонимании с компанией skyTran, мировым разработчиком подвесных транспортных систем.

Какова максимальная скорость Sky Pods?

Капсулы могут развивать скорость до 150 км/ч, что сопоставимо с автомобильным движением по скоростным трассам, но без пробок.

Когда планируется запуск системы?

Точные сроки запуска не объявлены, но проекты такого масштаба обычно реализуются в рамках Стратегии умной мобильности Дубая до 2030 года.

Канатные трассы пройдут от станций, прилегающих к Дубайскому метро. На видео можно увидеть пассажирские капсулы, идущие над шоссе шейха Заеда.

Протяженность канатной дороги составит 15 км с пропускной способностью 8400 пассажиров в час (в одном направлении), ее будет обслуживать 21 станция.

Сообщается, что возможность создания высокоскоростной дороги уже давно рассматривается властями страны. В феврале прошлого года шейх Мухаммед бен Рашид, вице-президент ОАЭ и правитель Дубая, а также кронпринц Дубая шейх Хамдан бен Мухаммед побывали на Всемирном правительственном саммите, где ознакомились с прототипами.

Статья по теме

Back to top button

Shod-test