Готовьтесь к премьере! Haval возвращает легендарный H7 — и на этот раз в гибридном исполнении! Первое официальное изображение уже представлено, а теперь «фотошпионы» поймали тестовую версию кроссовера на дорогах Китая. Новый H7, построенный на базе Haval Xiaolong Max, ожидается на китайском рынке в первой половине 2025 года.

Haval H7 предлагает привлекательное сочетание стиля, комфорта и современных технологий, но многих потенциальных покупателей, конечно же, интересует, сколько стоит автомобиль Haval в новой гибридной версии и об этом лучше узнать у дилера.

Что нового?

Несмотря на заимствование платформы и кузова у Xiaolong Max, новый H7 получил ряд стилистических изменений. Тонкая светодиодная оптика, подсвечиваемый буквенный логотип Haval спереди и единая линия фонарей сзади придают кроссоверу современный и динамичный вид. Но главные изменения — в салоне. В отличие от Xiaolong Max, интерьер нового H7 выполнен в стиле H6 четвертого поколения. Сенсорный экран доминирует на центральной консоли, физические кнопки практически отсутствуют. Селектор коробки передач расположен за рулем, а центральный тоннель выровнен с подлокотником.

Габариты и платформа

Новый H7 незначительно больше Xiaolong Max: 4780 x 1895 x 1725 мм против 4758 x 1895 x 1720 мм, колесная база — 2810 мм против 2800 мм. В основе — платформа L.E.M.O.N.

Гибридная силовая установка:

H7 получил гибридную систему Hi4: 1,5-литровый атмосферный двигатель GW4B15H (116 л.с.) и два электромотора с суммарной мощностью 299 л.с.. Максимальная скорость — 180 км/ч. Питание электромоторов обеспечивает литий-железо-фосфатная батарея емкостью 19,09 или 27,54 кВт⋅ч, обеспечивающая запас хода на электротяге 85 и 126 км соответственно. Расход топлива при разряженной батарее — 5,35 л/100 км.

Гибрид — не для всех

Несмотря на преимущества гибридной версии (экономичность, большой запас хода на электротяге), ожидается, что она будет доступна только под заказ.

Надежность и долговечность

Great Wall Motor учли опыт предыдущего поколения H7 (2016 г.) при разработке новой модели. Кузов усилен высокопрочными сталями (75%), применена роботизированная сварка. Размеры кузова: 4,7 х 1,89 х 1,72 м.

Особенности привода и внедорожные качества

H7 оснащен подключаемым передним приводом. Это хороший вариант для города и легкого бездорожья, но не стоит ждать от него чудес на серьезном бездорожье. Несущий кузов (как у H6) не рассчитан на экстремальные нагрузки.

Интерьер и технологии

Интерьер и многие технологические решения (системы безопасности, управление опциями) заимствованы у Haval F7. В целом, новый Haval H7 представляет собой интересное сочетание проверенных решений и современных технологий, гибридная силовая установка делает его более экономичным и экологичным.