Аккумулятор. Принцип действия батареи. Маркировка

9 minutes read

General Motors Brownstown Battery Assembly Plant worker Tina Oaks attaches wiring harnesses on a Spark EV battery pack Tuesday, May 13, 2014 in Brownstown, Michigan. GM is bringing all of its electric vehicle battery building capabilities in-house with production of battery systems for the 2015 Chevrolet Spark EV at Brownstown. The plant already manufactures complete packs for the Chevrolet Volt, Opel Ampera and Cadillac ELR. (Photo by John F. Martin for General Motors)

Аккумулятор является самым распространенным элементом ИБП. За счет химических процессов он устройство накапливает энергию, которую отдает потребителю в случае необходимости — например, при отключении электроэнергии или скачках напряжения в сети. Источник бесперебойного питания защищает оборудование и способствует корректному завершению работы компьютеров при нестабильном напряжении в сети.

Аккумуляторная батарея может иметь дополнительные элементы — например, термодатчики и предохранители, что способствует надежному контролю ситуации.

Конструкция источников электрического тока практически не изменилась. Со временем, благодаря развивающимся технологиям, уменьшаются габариты, и увеличивается емкость батареи.

Напряжение и емкость являются главными величинами, которые влияют на выбор изделия. Емкость определяется максимальным зарядом. В зависимости от того, сколько времени вам нужно для автономной работы, следует выбирать подходящую батарею.

Самыми популярными являются необслуживаемые аккумуляторы AQQU. Произведенные по технологии AGM, они предназначены для самого широкого применения. Несмотря на доступную цену, батареи показывают самые лучшие результаты. Они с успехом используются в различных системах и пользуются огромной популярностью.

продается место под размещение рекламы

Свинцово-кислотные герметичные аккумуляторы не боятся полного разряда, в отличие от других типов батарей. При малом токе самозарядки они могут храниться долгое время в рабочем состоянии. Гелеобразное состояние электролита позволяет эксплуатировать батарею в любом положении. По сравнению с другими батареями свинцово-кислотный тип аккумулятора имеет множество достоинств. В первую очередь, это экономичность и способность обеспечить стабильную автономную работу в течение длительного периода времени.

Качественный аккумулятор ИБП должен отвечать определенным требованиям. Для того чтобы продлить срок эксплуатации, нужно создать оптимальные условия. Тогда батарея прослужит вам до десяти или даже двенадцати лет. Кроме этого, нужно следовать нескольким рекомендациям:

Четко соблюдать правила транспортировки, так как при тряске или механическом повреждении возможна деформация пластин или утечка электролита, отсоединение контакта.
Производить самотестирование ИБП в случае, если есть такая возможность.
Новый аккумулятор нужно заряжать 2-4 часа.
Аккумуляторы хранить нужно только в заряженном состоянии.

Самозаряд батарей происходит в процессе зарядки, а без нагрузки процессы протекают гораздо медленней.

Нельзя выбрасывать старые батареи в мусорный контейнер. Нужно сдавать их в специальный пункт приема.

При низком качестве напряжения нужно обязательно использовать источник бесперебойного питания, чтобы защитить свою технику и оборудование и уберечь их от нежелательных последствий.

Маркировка АКБ для легковых автомобилей

Вся необходимая информация наносится на корпус аккумулятора в соответствии стандарту. Российский, европейский и азиатский способ обозначения параметров отличаются. Приведем расшифровку маркировка АКБ разными производителями.

Маркировка аккумуляторов в РФ

Маркировка аккумуляторов — это обязательный процесс, который позволяет идентифицировать производителя, тип, емкость и другие характеристики аккумулятора. Маркировка также помогает защитить потребителей от подделок и некачественных изделий.

Маркировка аккумуляторов в России осуществляется с помощью специальных кодов, которые наносятся на корпус аккумулятора или на его этикетку. Код состоит из двух частей: буквенной и цифровой. Буквенная часть обозначает тип аккумулятора, а цифровая — его емкость и напряжение.

Типы аккумуляторов и их буквенные обозначения:

А — алкалиновые аккумуляторы
Л — литиевые аккумуляторы
Н — никель-кадмиевые аккумуляторы
М — никель-металл-гидридные аккумуляторы
С — свинцово-кислотные аккумуляторы
З — зарядные устройства для аккумуляторов

Емкость и напряжение аккумуляторов обозначаются цифрами, которые следуют за буквой. Единицей измерения емкости является миллиампер-час (мАч), а единицей измерения напряжения — вольт (В). Например, код ААА 800 1,5 означает, что это алкалиновый аккумулятор типа ААА с емкостью 800 мАч и напряжением 1,5 В.

Ниже приведена таблица с примерами маркировки разных типов аккумуляторов:

Тип	Код	Емкость	Напряжение
Алкалиновый	АА 2000 1,5	2000 мАч	1,5 В
Литиевый	Л123 1500 3	1500 мАч	3 В
Никель-кадмиевый	НС 500 1,2	500 мАч	1,2 В
Никель-металл-гидридный	МН 2700 1,2	2700 мАч	1,2 В
Свинцово-кислотный	С6 4000 6	4000 мАч	6 В
Зарядное устройство	ЗС 1000 12	1000 мАч	12 В

В России маркировка автомобильных аккумуляторов происходит по ГОСТ 959-91. Первое число показывает количество банок, соединенных последовательно. Если автомобиль должен иметь батарею с выходным напряжением 12 В, элементов 6. Буквы обозначают тип АКБ – СТ – стартовый. Следующие цифры обозначают емкость – оптимально от 55 А-ч. буквы после цифр означают дополнительные сведения:

«З» — батарея залита электролитом, заряжена;
«Э» — корпус эбонитовый;
«Т» — корпус выполнен из термопласта.

Европейский стандарт маркировки АКБ

Европейский стандарт маркировки аккумуляторных батарей (АКБ) был принят в 2019 году и вступил в силу с 1 января 2020 года. Этот стандарт называется EN 50604-1:2019 и он определяет требования к маркировке АКБ, используемых в электрических транспортных средствах, таких как электромобили, гибридные автомобили, электросамокаты и т.д.

Цель этого стандарта — обеспечить единообразие и прозрачность информации о характеристиках АКБ, таких как емкость, напряжение, энергия, мощность, температурный диапазон, цикличность и безопасность. Такая информация помогает потребителям сравнивать разные типы АКБ и выбирать наиболее подходящие для своих нужд. Кроме того, стандарт способствует повышению безопасности эксплуатации АКБ, уменьшению риска возникновения пожаров и взрывов, а также улучшению утилизации и переработки отработанных АКБ.

Стандарт EN 50604-1:2019 предусматривает два вида маркировки АКБ: постоянную и переменную. Постоянная маркировка должна быть нанесена на корпус АКБ или на его элементы таким образом, чтобы она была четко видна и не стиралась в процессе эксплуатации. Переменная маркировка может быть выполнена в виде наклеек, этикеток или других съемных носителей информации, которые прикрепляются к АКБ или его упаковке. Переменная маркировка должна содержать дополнительную информацию о конкретной партии или серии АКБ.

Постоянная маркировка АКБ должна содержать следующие сведения:

Наименование или торговая марка производителя или поставщика АКБ.
Тип АКБ (например, литий-ионный, никель-металл-гидридный и т.д.).
Номинальная емкость АКБ в ампер-часах (А·ч) или миллиампер-часах (мА·ч).
Номинальное напряжение АКБ в вольтах (В) или милливольтах (мВ).
Номинальная энергия АКБ в ватт-часах (Вт·ч) или киловатт-часах (кВт·ч).
Максимальная постоянная токовая нагрузка АКБ в амперах (А) или миллиамперах (мА).
Максимальная пиковая токовая нагрузка АКБ в амперах (А) или миллиамперах (мА).
Минимальный и максимальный температурный диапазон работы АКБ в градусах Цельсия (°C) или Фаренгейта (°F).
Количество полных циклов заряда-разряда АКБ, при которых сохраняется не менее 80% номинальной емкости.
Код безопасности АКБ, состоящий из букв и цифр, который указывает на соответствие АКБ требованиям безопасности по стандарту EN 50604-2:2019.

Переменная маркировка АКБ должна содержать следующие сведения:

Дата производства или поставки АКБ в формате ГГММДД (например, 210101 для 1 января 2021 года).
Номер партии или серии АКБ, если таковой имеется.
Любую другую информацию, которую считает необходимой предоставить производитель или поставщик АКБ.

Пример постоянной маркировки АКБ:

Пример переменной маркировки АКБ:

Маркировка АКБ из Японии и Кореи

Расскажем о маркировке аккумуляторных батарей (АКБ), произведенных в Японии и Корее. Эта информация может быть полезна для тех, кто хочет купить или заменить АКБ для своих электронных устройств, таких как смартфоны, ноутбуки или электромобили.

Маркировка АКБ состоит из нескольких элементов, которые указывают на производителя, модель, емкость, напряжение, дату выпуска и другие характеристики батареи.

Давайте разберемся, что означает каждый элемент маркировки:

Samsung SDI — это название компании-производителя АКБ. SDI означает Samsung Display and Innovation.
INR18650-25R — это модель АКБ. INR означает литий-никель-марганец-кобальтовый аккумулятор, 18650 — это размер батареи в миллиметрах (18 мм в диаметре и 65 мм в длине), 25R — это код, указывающий на емкость и токоотдачу батареи. В данном случае емкость составляет 2500 мАч, а токоотдача — 20 А.
3.6V — это номинальное напряжение батареи. Это значение может немного отличаться в зависимости от состояния заряда и температуры батареи.
9.0Wh — это энергетическая емкость батареи. Это значение получается путем умножения напряжения на емкость батареи. В данном случае 3.6V x 2.5Ah = 9Wh.
CE — это знак соответствия европейским стандартам безопасности и качества.
UN38.3 — это знак соответствия международным стандартам безопасности для перевозки опасных грузов. UN38.3 означает, что батарея прошла ряд испытаний на термическую, механическую, электрическую и огневую устойчивость.
RCM — это знак соответствия австралийским и новозеландским стандартам безопасности и качества.
PSE — это знак соответствия японским стандартам безопасности и качества.
KC — это знак соответствия корейским стандартам безопасности и качества.
14L5 — это дата производства батареи. Первые две цифры означают год (2014), а последние две — неделю (пятая). Таким образом, эта батарея была произведена в январе 2014 года.

Как вы можете видеть, маркировка АКБ содержит много полезной информации, которая поможет вам выбрать подходящую батарею для своих нужд. Однако, не все производители используют одинаковую систему маркировки, поэтому вам может потребоваться дополнительный поиск в интернете, чтобы узнать больше о конкретной модели АКБ.

Американский стандарт маркировки АКБ

Маркировка АКБ состоит из нескольких элементов, которые обозначают ее характеристики, такие как емкость, напряжение, ток, тип химии и дата производства. Емкость АКБ — это количество энергии, которое батарея может накопить и отдать при полном заряде и разряде. Емкость измеряется в миллиампер-часах (мАч) или ампер-часах (Ач). Чем больше емкость, тем дольше батарея может работать без подзарядки. Например, если на маркировке АКБ написано 3000 мАч, это означает, что батарея может выдавать ток 3000 миллиампер в течение одного часа или 1500 миллиампер в течение двух часов.

Напряжение АКБ — это разность потенциалов между положительным и отрицательным контактами батареи. Напряжение измеряется в вольтах (В) и определяет силу тока, который батарея может выдавать. Чем выше напряжение, тем больше мощность батареи. Например, если на маркировке АКБ написано 3,7 В, это означает, что батарея может выдавать ток с силой 3,7 вольта.

Ток АКБ — это количество электричества, которое проходит через батарею за единицу времени. Ток измеряется в амперах (А) или миллиамперах (мА). Чем больше ток, тем больше скорость зарядки и разрядки батареи. Например, если на маркировке АКБ написано 1С, это означает, что батарея может заряжаться и разряжаться с током равным ее емкости. Если емкость батареи 3000 мАч, то 1С равно 3000 мА.

Тип химии АКБ — это материалы, из которых состоят электроды и электролит батареи. Тип химии определяет свойства батареи, такие как плотность энергии, цикличность, саморазряд и безопасность. Существуют разные типы химии АКБ, такие как литий-ионные (Li-ion), литий-полимерные (Li-Po), никель-кадмиевые (Ni-Cd), никель-металл-гидридные (Ni-MH) и другие. Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки. Например, литий-ионные батареи имеют высокую плотность энергии и долгий срок службы, но более дорогие и требуют специальных зарядных устройств. Никель-кадмиевые батареи дешевые и устойчивые к перезарядке, но имеют низкую плотность энергии и высокий саморазряд.

Дата производства АКБ — это дата, когда батарея была изготовлена. Дата производства может быть указана в разных форматах, например, YYMMDD (год, месяц, день), MMYY (месяц, год) или WWYY (неделя, год). Дата производства важна для определения срока годности батареи. Как правило, батареи теряют свою емкость со временем, поэтому рекомендуется использовать батареи не старше двух лет.

Пример маркировки АКБ:

Li-ion 18650 3.7V 3000mAh 1C 210918

Это означает, что батарея имеет тип химии литий-ионный, форм-фактор 18650 (диаметр 18 мм, длина 65 мм), напряжение 3,7 вольта, емкость 3000 миллиампер-часов, ток 1С (3000 миллиампер) и дата производства 18 сентября 2021 года.

Дата изготовления в маркировке автомобильных аккумуляторов

Дата изготовления аккумулятора напрямую влияет, как долго прослужит батарея после покупки. Несмотря на то, что гарантийный срок считается с момента продажи прибора, чем старее батарея, тем скорее она выйдет из строя. Поэтому найти маркировку даты выпуска АКБ важно. Каждый производитель наносит этот параметр на определенном месте. Поэтому в первую очередь необходимо определить производителя. Каждый из них находит собственное место для обозначения даты выпуска и код шифрования сведений.

Маркировка даты выпуска аккумуляторов различными производителями

На польских аккумуляторах Centra, дата производства скрыта под наклейкой DANGER. Вначале римской цифрой обозначен месяц, потом две последние от года выпуска.

Аккумулятор Delphi Freedom несет маркировку даты производства на верхней крышке в формате: день месяца – 10 пробел, 9 – год изготовления, С – месяц март, по прядку латинского алфавита, F- страна производитель, Франция.

Если вы покупаете АКБ Inci Aku Exmet, маркировку ищите около плюсовой клеммы. Здесь все просто, 17 12 06 означает, 17 декабря 2006 года. Производитель Medalist не указывает число. На боковой стенке месяц и год в цифрах. А над маркировкой аккумуляторов Ista Standart нужно подумать. Шифр 2744 содержит:

номер производства, где велась сборка изделия;
последняя цифра года;
порядковая неделя от начала года.

Самая необычная маркировка даты на аккумуляторах Bosh и Varta. Образец вида Р1М111302 содержит следующие сведения: страна производитель, цифра и буква – особенности отгрузки, сборочный конвейер, далее идет последняя цифра года, 2 цифры – месяц выпуска, 302 – 2 цифры день месяца, последняя номер смены. Чтобы определить дату важны последние 6 цифр.

В маркировке вида 12ВО1Е1 для покупателя интересны первые 5 знаков. Дата изготовления АКБ определится первыми двумя цифрами, как годом выпуска, «В»- второй месяц в году, февраль, 01 – день выпуска.

Сотни фирм выпускают аккумуляторы, и каждая имеет собственную маркировку даты изготовления. Поэтому необходимо внимательно осмотреть корпус и найти код, который расшифрован в инструкции.

Маркировка клемм автомобильного аккумулятора в разных странах

Автомобильный аккумулятор — это источник электрической энергии для запуска двигателя, освещения и других систем автомобиля. Аккумулятор состоит из двух клемм, к которым подключаются провода от генератора и стартера. Клеммы аккумулятора имеют разные цвета и обозначения, которые могут отличаться в разных странах. В этой статье мы расскажем о маркировке клемм авто аккумулятора в разных странах и о том, как правильно подключать аккумулятор к автомобилю.

В большинстве стран клемма аккумулятора, которая подключается к генератору, имеет положительный знак (+) и красный цвет. Клемма, которая подключается к стартеру, имеет отрицательный знак (-) и черный цвет. Это соответствует стандарту DIN 72552, который принят в Европе, Северной Америке, Австралии и других регионах. Однако в некоторых странах маркировка клемм аккумулятора может быть другой.

Например, в Японии используется стандарт JIS D5301, который предписывает обратную полярность клемм аккумулятора. То есть клемма с положительным знаком (+) имеет черный цвет, а клемма с отрицательным знаком (-) имеет белый или серый цвет. Это связано с тем, что в Японии принята левосторонняя система движения, и аккумулятор устанавливается с другой стороны относительно генератора и стартера.

В Китае также используется обратная полярность клемм аккумулятора, но с другими цветами. Клемма с положительным знаком (+) имеет зеленый цвет, а клемма с отрицательным знаком (-) имеет желтый цвет. Это связано с тем, что в Китае применяются цветовые коды для электрических проводов, где зеленый означает фазу, а желтый — нейтраль.

В Индии также применяется своя система маркировки клемм аккумулятора. Клемма с положительным знаком (+) имеет синий цвет, а клемма с отрицательным знаком (-) имеет коричневый цвет. Это связано с тем, что в Индии используются британские стандарты для электрических проводов, где синий означает нейтраль, а коричневый — фазу.

Как видим, маркировка клемм авто аккумулятора может быть разной в разных странах. Поэтому при покупке или замене аккумулятора необходимо учитывать этот факт и проверять соответствие полярности клемм аккумулятора и проводов автомобиля. В противном случае можно повредить электрическую систему автомобиля или вызвать короткое замыкание. Для этого можно использовать специальные индикаторы напряжения или тестеры, которые показывают полярность клемм аккумулятора. Также можно обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля или аккумулятора, где указана маркировка клемм и правила подключения аккумулятора.